Bau 10R Axiom

05.04.16:

Spantensatz mit Schwertkasten (€ 107.56) + Mahagonibeplankung (€ 73.95) für die 10R-Axiom bei MODELLBAUTECHNIK-KUHLMANN.DE bestellt.

(Quelle: x.sail.de)

Rigg: SAILSETC.COM, UK: Rigg+Ruder/Finne/Kielblombe: £ 452 (ca. CHF 630). Riggpläne siehe hier (für Rigg für TR Axiom unter RP-15E).

Segel: X-SAIL.DE (€ 190.00)

Blöcke

http://www.sailsetc2.com/index.php/catalogsearch/result/?q=061-013

gleich mitbstellen!

Baubericht von Arne Semken

14.04.16:

Das Baubrett:

21.04.16:

Spantensatz mit Planken erhalten:

22.04.16:

23.04.16:

27.04.16:

28.04.16:

Sekundenkleber (grün 150.1205 50g) 5 Tuben à Fr. 6.95 bei SWISS-COMPOSITE.CH bestellt.

GFK-Element wurde eingepasst und entsprechend links angeschliffen:

29.04.16:

Schlitze für Aufnahme von GFK-Konstruktion für Mast und Kiel werden mit Mahagonholz gefüllt:

01.05.16:

Führung für die Anbringung der Planken:

02.05.16:

Sekundenkleber SCS Sekundenkleber dickflüssig 50g von SWISS-COMPSITE.CH für das Leimen der Planken erhalten (Art. 150 1205). Zeit bis Endfestigkeit: 10 Stunden:

beplanken:

03.05.16:

Planke links muss nochmals neu geleimt werden:

Planke bugseits an Kiel angebracht. Gibt Spantengerüst mehr Stabilität und Schutz gegen Verformung bei Beplankung:

90-Grad-Verdrehung zwischen Bugspitze und 1. Spante wäre zu extrem und optisch nicht optimal. M.E. zuviel Bauchung an 1. Spanten. Ev. etwas schmaler machen.

04.05.16:

05.05.16:

06.05.16:

07.05.16:

1 Planke leimen mit Anpassen an Bug und Heck: 30 Min:

08.05.16:

09.05.16:

10.05.16:

Akkuhalterungen und Servos bestellt.

Rainer Kuhlmann schickt gem. Tel. Planken kurzfristig nach. Spricht micht Arne Semken bezgl. gelasertem Deck analog MONOMER.

26.05.16: Nachschub an Planken erhalten:

27.05.16:

29.05.16:

30.05.16:

31.05.16:

04.06.16:

Schleifarbeiten:

Nachkorrekturen:

05.06.16:

06.06.16:

08.06.16 Lackierbereit:

09.06.16: 2. Lackierung:

10.06.16:

3. Lackierung:

11.06.16:

4. Lackierung:

12.06.16: 5. Lackierung:

13.06.16: 6. Lackierung:

14.06.16: 7. Lackierung:

15.06.16: 8. Lackierung:

08.07.16: Oeffnung für Kielfinne sägen:

Der vom Baubrett gelöste Rumpf:

09.07.16:

11.07.16:

Rigg und Kielbombe von SAILSETC2.COM erhalten:

Kielfinne und Tasche: Dass Kielfinne nicht bis zuoberst an die Tasche reicht ist so gewollt:

Ueberstehender Teil der Lasche muss abgetrennt werden.

Kielfinne auf Foto nicht in Rumpf eingefügt. Schematische Darstellung.

13.07.16:

Tasche für die Aufnahme des Kielschwertes montiert und mit Mahagonileisten beidsieig im Schwertkasten fixiert und mit Sekundenkleber verleimt.

Nachkorrekturen an Aussenrumpf durch Auffüllen vor und hinter Kieltasche mittels Mahagoni:

Kielblombe (4.1 kg) Ueberhänge abgesägt und -geschliffen:

Nachkorrekturen Aussenrumpf lackiert:

15.07.16:

Ueberhang von Kieltasche abgesägt und Arretierng nachgeleimt:

Lackkorrekturen:

16.07.16:

Fugen an Kieltasche mit Silikon füllen:

Vorbereitung des Ruderblattes:

Montage Kielblombe an Kielfinne unter Verwendung von Draht zwecks deren Fixierung. Hohlräume werden zwecks Aushärten in Etappen mittels Glasfaser ausgestopft und mit Sekundenkleber aufgefüllt

18.07.16:

19.07.16:

Ruderblatt mit Glasfaser belegt und Epoxy aufgetragen:

20.07.16:

Wie wird der Mast zusammengesetzt? Mastteile oder Zwischenstücke sind nicht ineinanderschiebbar.

Anbringung der Saling gem. Auskunft Nigel Winkley 9.1.17. Dort wo die beiden Rohre ineinandergeschoben werden und sich überlappen. Dazu wird ein Loch in den Masten gebohrt durch welches der Stift, der an einer Saling festgeleimt wird geführt wird. So kann die Saling für den Transport wieder demontiert werden: